Description
Fiche technique |
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Cadre GTC Monocoque Twin Mold Technology, Road Comfort Geometry |
Fourche CUBE CSL Race Disc, Full Carbon, 1 1/8″ – 1 1/4″ Tapered, Flat Mount, 12x100mm |
Freins Shimano 105 BR-R7170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
Roues Newmen Performance SL R.32 |
Dérailleur Shimano 105 Di2 RD-R7150-DGS, 12-Speed |
Dérailleur avant Shimano 105 Di2 FD-R7150F |
Direction VP, Top Integrated 1 1/8″, Bottom Integrated 1 1/4″ |
Pneus Conti Grand Sport Race SL, 28-622 |
Pignon Shimano 105 CS-R7100, 11-34T |
Potence Newmen Evolution 318.4, 31.8mm |
Tige de selle Newmen Evolution, 27.2mm |
Cintre Newmen Evolution Wing Bar |
Saison 2024 |
Manivelles Shimano FC-RS520, 50x34T |
Boîtier de pédalier Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit |
Matériau Carbone |
Route/Course Gran Fondo |
Frein Disque |
Diamètre 700 |
Nº PIÑONES 12V |
Type de Transmission Électronique |
Nº Plateau 2 |
Diámetro Disco 160mm |
Information produit |
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Performance et confort ne doivent pas nécessairement s’exclure mutuellement. En effet, les coureurs de fond savent que le confort est un réel avantage. C’est pourquoi la construction avancée du cadre en carbone de l’Attain GTC comprend des haubans Aero Flex et une fourche entièrement en composite de carbone qui aident à réduire la fatigue due aux vibrations et aux impacts de la route. Un tube de direction conique et des axes traversants garantissent l’efficacité du pédalage et la précision de la direction, tandis que les câbles acheminés en interne réduisent les temps d’arrêt pour maintenance. Si cela semble rapide, c’est parce que c’est rapide.
Faire des kilomètres ne doit pas être fatiguant, cela doit être un plaisir. La combinaison unique de vitesse et de confort de l’Attain GTC SLX vous emmènera où vous le souhaitez. Vous pouvez faire confiance à la nouvelle transmission 105 Di2 2×12, élégante et sécurisée de Shimano pour mettre exactement le bon rapport à portée de main. Les freins à disque hydrauliques correspondants vous offrent tout le contrôle dont vous avez besoin pour descendre à grande vitesse (et vous arrêter) en toute sécurité dans tout type de conditions météorologiques. Il est équipé d’un jeu de roues Newmen Performance à roulement rapide chaussées de pneus Continental Grand Sport Race SL . De plus, il est compatible avec les garde-boue qui s’intègrent parfaitement au design élégant du cadre Attain, pour que vous puissiez pédaler 365 jours par an… TAILLES : 50, 53, 56, 58, 60, 62 Tube de direction conique : Le tube de direction conique atteint trois objectifs. Premièrement, il offre une grande surface pour les soudures des tubes supérieurs et inférieurs afin d’offrir la meilleure résistance et durabilité possible. Deuxièmement, il contribue à garantir la précision de la direction pour une conduite sûre et qui renforce la confiance. Et troisièmement, atteindre les deux objectifs précédents sans prise de poids inutile. Advanced Twin Mold : Grâce au procédé Advanced Twin Mold de Cube , ils utilisent deux formes fabriquées avec précision pour leurs cadres en carbone C:62®, C:68® et C:68X®. La première méthode garantit une mise en page précise. La deuxième forme interne maintient chaque fibre individuelle exactement là où elle doit être pendant que le cadre durcit. Le résultat est un cadre beaucoup plus léger et plus résistant, avec une densité de fibres adaptée aux charges attendues en des points précis. Option garde-boue : Pour les moments où vous devez sortir et pédaler lorsque les conditions météorologiques ne sont pas les meilleures, les garde-boue seront d’une grande aide. La conception du cadre et de la fourche des séries Attain et Axial laisse suffisamment d’espace pour que vous puissiez installer des ailes pleine longueur et être un peu moins mouillé lorsque les choses deviennent grises (non inclus). Câblage interne : les câbles relient les commandes du guidon aux composants essentiels tels que les manettes de vitesse et les freins, mais ils n’ont pas besoin de vous gêner pour ce faire. En installant un câblage intégré, nous avons réduit l’encombrement et la maintenance en acheminant les câbles à l’intérieur du cadre pour les protéger de la poussière et de la contamination par l’eau, en les protégeant des dommages causés par l’abrasion et en créant un vélo plus esthétique. Géométrie de confort routier : Un vélo confortable est un vélo rapide. Et c’est aussi un vélo que vous aurez envie de conduire tout le temps. La géométrie Road Comfort donne la priorité à une répartition optimale de la charge et à une position confortable sur le vélo, vous aurez donc hâte d’y passer de nombreuses heures. Avec un boîtier de pédalier bas pour la stabilité et un dégagement pour les pneus de 28 mm, il semble que Cube ait pensé à tout. |
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